Zmagovalec Tudi na drugem mestu je Nemec. Tudi najmanjšemu Italijanu se je uspelo zavihteti na stopničke. Najvišje uvrščeni japonski predstavnik. Presenetljivo nizko je pristala mazda3. Oplov mini prostornež šele predzadnji. Ekstravagantna micra nas ni prepričala.

Med 35 predlogi so naši evropski kolegi že pred nekaj tedni izbrali sedem finalistom med katerimi je naše uredništvo izbiralo evropski avto leta.

In vrstni red je naslednji:

1. BMW 5
2. VW golf V
3. Fiat panda
4. Toyota avensis
5. Mazda3
6. Opel meriva
7. Nissan micra

V prihodnjih dneh, pa bomo objavili tudi vašo izbiro. Do takrat pa lahko na rezultat izbire vplivate v naši spletni anketi!

Pogledi: 8052 | Komentarji: 21 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: Golfl, dne 17.11.2003:

Saj kaj drugega od vašega uredništva ni bilo za pričakovat.
Na kmetih velja kmečko načelo: NEMC JE NEMC. Še čudno da niste dali opla pred avensisom.

Napisal: Diablo, dne 17.11.2003:

Periferija rules!

Napisal: janez, dne 17.11.2003:

so dali pa fiata pred avensisa, res me zanima kako to lahko utemeljite, verjetno tako kot naši politiki-politična odločitev,ne strokovna.

Napisal: JM, dne 17.11.2003:

Vsak zakaj ma svoj zato. Počakajmo na glasove bralcev, izbor pravih strokovnjakov avtomobilističnih revij, potem pa bodo karte na mizi za debato.

Napisal: Fazer600, dne 17.11.2003:

Niso mi poznani kriteriji, kateri avto lahko "sodeluje"; mislim da je nekam čudno sredi novembra 2004 izbirat avto leta za leto 2004 in na izbiro postaviti Golfa V in Fiat pando, ki sta komaj zlezla iz inkubatorja in pri nas sploh še nista v prodaji, da ne rečem da jih skoraj nihče v Sloveniji še ni videl v živo.
PS: gotovo je (če ni, bi bilo pa pravično) eden izmed kriterijev tudi odnos med kupnino in tem, koliko avtomobila dobimo za to; tu se niti BMW in Golf ne moreta posebno na glas hvaliti!

Napisal: J-1, dne 17.11.2003:

Vsak kanidat je po svoje rajngla, tako ali drugače :))

Napisal: MV, dne 17.11.2003:

Neuradno!

Evropski avto leta je FIAT PANDA!

Martin V.

Napisal: Smink, dne 17.11.2003:

Neuradno ja, prebrano z http://www.avtomania.com, precej uradno.

Napisal: MV, dne 17.11.2003:

RE : Smink

Uradna novica za javnost je še pod embargom! Torej, ga eni kršijo....

Napisal: Nejko, dne 18.11.2003:

Na naslovu http://www.avto.net piše da je evropski avto leta
fiat panda!!!!!!!!!!!!!

Napisal: Diablo, dne 18.11.2003:

Prav imate, od danes naprej je novica lahko objavljena in res je, Evropski avto leta je fiat panda.

Napisal: Nejko, dne 18.11.2003:

Najboljše bi bilo da bi bil
avto leta GOLF 5!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kaj pravite???????????

Napisal: Diablo, dne 18.11.2003:

Čemu???

Napisal: damjan, dne 18.11.2003:

Skušam biti strpen in vem, da večino vas ,ki berete o avtomobilizmu tudi o njem več ve kot jaz, Da ne govorim o avtomobilskih strokovnjakih. Jaz le ljubiteljsko spremljam avto svet. Nisem obseden z nemci a s komerkoli... A vseeno skušam najti 1 in samo 1 dober razlog zakaj je izbrana panda za avto leta 2004. Če ga veste mi ga povejte... Naj bo DOBER razlog! O dizajnu ne bom govoril; varnost pri fiatih sami vete kaka je; po tehniki ni niti do gležnjev v primerjavi z ostalimi finalisti;dostopnost... meriva in micra sta primerljivo dostopna avta... Ampak res bi rad vedel razloge za tako odločitel žirije....

Napisal: Diablo, dne 18.11.2003:

Novo pando sem sicer videl v zivo, nisem se pa vanjo vsedel. Avtomobil je namenjen sirokemu krogu kupcev, kot prvi, drugi ali celo tretji avtomobil v druzini. Italijanska motorna tehnika spada v vrh avtomobilske industrija. Novi fiati so tudi zelo fleksibilni v notranjosti, tako da ne dvomim, da je panda prazaprav mali (skriti) bisercek. Slabega o tem avtomobilu ne bi znal napisat..tepe ga lahko samo besedica "Italijan"...vendar jaz v tem ne vidim nic slabega.

Napisal: J-1, dne 18.11.2003:

Opala, da italjanska motorna tehnika v srednjem razredu spada v vrh avtomobilske industrije,po zmogljivosti, vzdržljivosti in varčnosti?

Napisal: Diablo, dne 18.11.2003:

Jp! JTS in JTD...

Napisal: J.-1, dne 18.11.2003:

...? :))

Napisal: for damjan, dne 21.11.2003:

"varnost pri fiatih sami vete kaka je;"
aja, kaka pa je? recimo punto je zelo varen avto. saj govorimo o malih/mikro avtomobilih, a ne. NCAP pande še ni testiral, očitno pa veš ti nekaj več od ostalih.

"po tehniki ni niti do gležnjev v primerjavi z ostalimi finalisti;"
blazna ugotovitev, da panda po tehniki ne seže do gležnjem bmw-jevi petki. čestitam za ta prispevek k splošnemu vedenju. pol pa postavimo kar maybacha na prestol in bo zadeva rešena za najmanj naslednje desetletje. ali pa si ti mogoče malo zgrešil logiko tega izbora? bi rekel, da ja.

"dostopnost... meriva in micra sta primerljivo dostopna avta..."

niti pod razno. panda je precej cenejša od obeh. osnovna naj bi bila okrog 1,7 milijona. če za ta denar dobiš merivo, jo kupim takoj. tudi micro.

"Ampak res bi rad vedel razloge za tako odločitel žirije..."
www.caroftheyear.org

Napisal: gs, dne 01.12.2003:

V teh nekaj dneh sem prebral komentarje na izbor evropskega avta leta Fiat Panda in bi samo komentiral to da v pandinem razredu tudi ne prevladuje saj je na zadnjem testu v reviji Avto Blic bila premagan proti Citroenu C2, kar pa ni zadnji taki primer.

Po mojem mnenju ni ravno za avto leta.

Napisal: hm, dne 02.12.2003:

"Ne morem se pa strinjati, da lahko konkurira golfu, avensisu... "

JA KDO, krščen matiček, PA TO TRDI? žirija COY ziher ne.