Nekaj let nazaj v preteklost, je 500 konjskih moči predstavljalo spoštovanja vreden tehnični podatek. V današnjem času, pa ta podatek skorajda ne predstavlja več straho-spoštovanja. Kljub temu ostaja Saleen S7 redek, superiorno zasnovan športnik iz ZDA. Njegovi konkurenti, večinoma prihajajo iz drugih kontinentov in držav. Kljub velikim potencialom moto športa v združenih državah, se je le lastnik podjetja Steve Saleen, odločil za izdelavo super- športnika, zgolj za premožne osebnosti. Podjetje Saleen ustvarja vozila že od leta 1983. Z nekaterimi se je boril tudi na avtomobilskih GT dirkah. S tekmovalno različico S7R, so dosegli štiri zmage v GT tekmovanjih, dobro pa so se odrezali na dirki 24 ur Le Mans. Iz delavnice v Californiji je zapeljalo že 9000 vozil, paradni konjički so v tem trenutku še Mustang S-281E, Explorer XP8, SR Widebody in Focus N20. S7 je za pot od koncepta, do prvega kupca ´´potreboval´´ 18 mesecev. Zanimiv je podatek, da je cestna različica saleena S7, hitrejša kot dirkalnik S7R, saj je opremljena za tekmovanja z dodatnimi zračnimi stabilizatorji in restriktorjem.

Avto je oblikovan po vzoru GT superšportnikov s čistimi linijami, značilnimi tudi za prototipe in koncepte.Ima linijo in izgled, ki je skupna konkurentom v družbi najhitrejših. Beseda konkurenca ni ravno primerna, saj so ti avtomobili svojevrstni prav zato, ker so izdelani za določeno skupino ljudi. Oblikovalcem in lastnikom mnenje in potrebe širše množice niso pomembne. Vozila so s praktičnega vidika neuporabna, v veliki meri so namenjena zgolj izkazovanju statusnega simbola in lastnega zadovoljstva. V notranjosti vas bo ’’morda´´ pričakala zaobljena špartansko opremljena, asimetrična notranjost, s polkrožnimi linijami, ki ponuja samo osnovne komande. Vozilo ima nastavljiv pedalni sklop ter snemljiv volanski obroč. To bi naj bilo pisano na kožo tudi visoko raslim ´´modrim dirkačem´´. Ker višina vozila znaša le dober meter, udobja ne gre pričakovati. V dolžino meri vozilo 4.7 metra, v širino slaba 2 metra, medosna razdalja pa znaša 2.7 metra.

Kljub moderni zasnovi vozila, preseneča podatek, da vozilo ni opremljeno z varnostno-elektronskimi dodatki, ki so dandanes že skoraj serijska oprema pri osnovnih modelih osebnih vozil.
Vzratno ogledalo je nadomestil LCD zaslon, ki s pomočjo nameščene kamere na zadku vozila, prikazuje dogodke za avtomobilom. Pri drvenju po cestiščih ni moč računati na pomoč sistema ABS, in ESP sistema ter zračnih blazin. V opravičilo da sistem ABS ni vgrajen, je podpis Brembo na zavornem sistemu, seveda pa je pogoj, da ga upravlja dober voznik. Sprednji par zračno hlajenih zavornih kolutov, meri 15 col, katera dva objemata šest batni čeljusti. Zadnji par zavornih kolutov, pa meri 14 col. Pnevmatike so znamke Pirelli P-Zero Rossa, spredaj 275/30-19 in zadaj 355/25-20.

Za konec še beseda o motorju, kar večino tudi najbolj zanima. Sredinsko nameščen V 8 motor predstavlja za ameriške voznike statusni simbol. Res bi težko našli ameriško športno-križarko, s prostornino manj kot 5.7 litra delovne prostornine. Zanimivo pa je, da Američani 12 valjnikom ne zaupajo preveč. Osnova osemvaljnika je fordov blok motorja, ki ga je dodatno izpopolnil konstrukter Bill Tally. Iz motorja z 7 litrov delovne prostornine, lahko iztisnete 550 KM pri 6400 vrt/min ter 712 Nm navora pri 4200 vrt/min. Omejevalnik vrtljajev se aktivira nad 7000 vrt7min. Pospeški za 1250 kilogramov so 0-60 milj 3,3 sekunde, 0-100 milj pa 8.9 sekunde. Izpuh uravnava sistem s katalizatorjem in OBD II, priporočeno pa je ´´nalivanje´´ goriva z 92 oktani. Pri izdelavi določenih delov so uporabljeni tudi eksotični materiali, kot so magnezij in berilij. Razporeditev teže spredaj /zadaj: 40/60%. Prostornina posode za gorivo znaša 72 litrov, kar je vsekakor premalo. Za pijačo, brisačo ter kopalke,pa vam ostane še 80 litrov prtljažnika, za ceno 395.000 ameriških dolarjev.

Pogledi: 7287 | Komentarji: 9 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: VID, dne 31.03.2004:

NO SEJ VIDTE KAŠNE AVTOMOBILE MAM TO JE MOJA FOTKA TUGA VIDMARJA 10 PRITDE PA POGLEJTE V ŽIVO VOŽNJA STANE 10000SIT TKO NO INFORMACIJA.

Napisal: Iztoook, dne 03.06.2004:

dol z amerikanci! Parlament mora izglasovati zakon o prepovedanju prikazovanja bedastih ameriških avtov!

Napisal: SONJA, dne 14.02.2005:

ej če bi bil italijan bi še razumela ampak da je to amerikanc!!! to pa ne !!!!
dobro moram prznat sredstva imajo sam sodobni avtomehanični einschtein se tega nebi spomno!!!!!!!ni logike razen če ma "nasa"prste vmes!!!!!!!!:)

Napisal: SONJA, dne 14.02.2005:

PA GLEDE NA IZGLED BI LAHKO MEL TUD VEČ MOČI!!!!!!EH......TO JE SRANJE!!AMERIŠKO SRANJE!!!!!!!!!!

Napisal: , dne 25.04.2005:

f you se s strinjam s teboj. komentar pa tašen

Napisal: ne vem, dne 10.01.2006:

jetra
še moj bugaty gre hitrej

Napisal: kr en, dne 20.01.2006:

ne vem če ti dovolijo sploh s ttmu avtu kor na cesto zato ker ko spelaš pred semaforju si že pr drugmu tk da se ne splača to kupvat pa še drag je

Napisal: Juster, dne 10.08.2006:

SOS.....svaka ti čast. Res, popolnoma se strinjam s tabo.
Bi mi bil pripravljen poslat informacijo, slike, link?.....ko bo kreacija dokončana?
Mogoče že imaš kaj? Full me zanima....res.
Zelo rad spremljam novosti na tem področju.

Že vnaprej hvala....pa lep in prijeten dan.


Aja....če bo tvoj odgovor pozitiven ti pošljem še mail.
LP

Napisal: PINKPANTHER, dne 31.10.2006:

Avto je zakon, ma dovolj moči, lego na cesti extremno, ja pa FUCK YOU maš prav !!