V zadnjem času smo lahko zasledili članke o starosti avtoplaščev ob nakupu, ki na kupce apelirajo, naj zahtevajo »nove, sveže« proizvode in preverjajo datum proizvodnje na pnevmatiki. Na te vrste člankov so reagirale strokovne gumarske revije, nacionalna združenja distributerjev oziroma vulkanizerjev v največjih evropskih državah, ter tudi proizvajalci avtoplaščev. Opozarjajo, da avtoplašči niso pokvarljivo blago in da nekateri članki zavajajo kupce. Skupno vsem odgovorom je, da na eni strani poudarjajo pomen pogojev, v katerih se avtoplašči hranijo, na drugi strani, pa v nacionalnih zakonodajah, uzancah oziroma drugih uradnih dokumentih iščejo skrajni rok od datuma proizvodnje, v katerem mora biti avtoplašč prodan. Razjasnimo dilemo.

Mnenje svetovnega strokovnega združenja
Svetovno združenje proizvajalcev avtoplaščev in platišč (European Tyre and Rim Technical Organization, ETRTO) v svoji uradni publikaciji navaja priporočila glede hranjenja avtoplaščev, zračnic in ščitnikov. Dokument sicer nima zakonske veljave, v praksi pa njegovim napotkom lahko sledimo brez zadržkov. Priporočila ne opredeljujejo končnega roka, v katerem mora biti avtoplašč prodan, govori pa o pravilni hrambi avtoplaščev, da le-ti obdržijo svoje lastnosti. Pravilno hranjenje med drugim zagotavlja zaščito pred visoko temperaturo oziroma pred prevelikimi temperaturnimi nihanji, vlažnostjo, ozonom, UV žarki, olji in agresivnimi kemikalijami. Podobno navodila lahko najdete tudi v tehničnih navodili garancijskega lista Save Tires ob nakupu pnevmatik Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda ali Debica.

Evropske države
Časovno opredeljenost skrajnega roka, v katerem se avtoplašči razumejo kot novi (v primeru ustreznega skladiščenja) in se kot taki lahko prodajajo, lahko najdete na primer v uzancah BS AU 50 iz Velike Britanije. Te navajajo, da je pnevmatika lahko stara 6 let, njihovo nacionalno združenje distributerjev avtoplaščev NTDA pa govori o petih letih od dneva proizvodnje.

Zveza nemške gumarske industrije, Zveza industrije avtoplaščev in Združenje vulkanizerjev Nemčije navajajo, da so avtoplašči novi, če so stari do pet let. Zanimivo je, da dokumenti omenjenih organizacij ne govorijo o tem, da se avtoplašči po preteku omenjenih obdobij ne morejo več prodajati oziroma da so neuporabni, temveč, da jih morajo pred prodajo oziroma uporabo pregledati strokovnjaki oziroma se mora pridobiti mnenje proizvajalca.

Koncern Goodyear
Uraden dokument koncerna Goodyear, največjega svetovnega proizvajalca pnevmatik, (podobne dokumente imajo verjetno tudi ostali svetovni proizvajalci) pravi naslednje:
- Avtoplašči in sestavni deli pnevmatik (zračnice, ščitniki) blagovnih znamk koncerna Goodyear (Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Debica) so zasnovani tako, da vzdržijo delovanje visokih sil, obremenitev, izpostavljenost sončni svetlobi in obratovalnim temperaturam celo življenjsko dobo pnevmatike. Da bi pnevmatike dlje obdržale svoje lastnosti, so komponenete avtoplašča proizvedene z optimiziranimi mešanicami voskov, antioksidantov in antiozonatov.
- Skladiščeni in uporabljani avtoplašči ohranjajo ustrezne lastnosti, če so pravilno vzdrževani, niso bili predmet slabega ravnanja in so bili hranjeni v ustreznih skladiščnih pogojih.

Najpomembnejše je ustrezno hranjenje
Ustrezno hranjeni avtoplašči torej obdržijo svoje prvotne lastnosti. Opozoriti pa velja, da se nekatere lastnosti pnevmatike med uporabo le-te seveda spreminjajo zaradi počasne, vendar stalne obrabe oz. manjšanja globine kanalov v dezenu tekalne plasti. Nekatere lastnosti se s časom poslabšajo, medtem ko se druge izboljšajo. Na primer: odpor proti akvaplaningu in odpor proti obrabi na mokrem se v splošnem zmanjšata, medtem ko se vodljivost na suhem in stopnja obrabe optimizirata. Vozniki bodo po zdravi presoji prilagodili vožnjo glede na obrabo pnevmatik na svojem vozilu.

Garancije Save Tires
V Savi Tires s pravimi metodami upravljanja zalog in strogimi internimi pravili skrbijo, da trgu dobavljeni avtoplašči blagovnih znamk Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava in Debica niso starejši od treh let. Dejanska povprečna starost dobavljenih avtoplaščev pa je mnogo nižja. Ob nakupu avtoplaščev ene od omenjenih blagovnih znamk, boste prejeli garancijo, ki velja tri leta od datuma nakupa oziroma največ šest let od datuma proizvodnje.

Pogledi: 9338 | Komentarji: 2 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: Roby, dne 06.11.2004:

Čakam na dan, ko bo Sava naredila dobro gumo, res.

Napisal: Andrej, dne 13.04.2007:

Podobni podatki so koristni, ne morem pa razbrati kako je s kvaliteto ( lastnosti, varnost...)in življensko dobo pnevmatike, če je nerabljena pnevmatika kupljena letos ali z datumom proizvodnje pred 6 leti (e ok skladiščena itd.).
Predpostavimo, da je varna uporaba pnevmatike 6 let, gledano z dnem montaže na avtomobil. Po 6 letih pa z obrabo dosežemo za nas nespremenljivo 2mm povprečno globino dezena pnevmatike.

Ali lahko rečemo, da bo enaka pnevmatika za primer 2 zagotavljala podobno varnost kot pod točko 1 (predpostavimo enak material, enak postopek proizvodnje, kar se sicer vsako leto spreminja):

1- kupim novo pnevmatiko (leto proizvodnje 2007) in jo uporabljam 6 let (življenska doba 6 let)
2- kupim (novo) pnevmatiko (leto proizvodnje 2001) in jo uporabljam 6 let (življenska doba 12 let)

Se zahvaljujem, če bo kdo kaj napisal!

l.p.