Indikator obrabljenosti Splošni nasveti za ravnanje s pnevmatikami Hitrostni razredi Simbol snežinke potrjuje, da zimska pnevmatika izpolnjuje kriterije posebnega zahtevnega testa v zimskih razmerah Večje število lamel in njihova funkcija

Uporaba zimskih pnevmatik je po zakonu obvezna od 15. novembra do 15. marca, vendar strokovnjaki priporočajo menjavo letnih pnevmatik z zimskimi že konec oktobra oziroma v začetku novembra, ko temperature padejo pod 7 stopinj Celzija. Četudi smo se vozniki na menjavo pnevmatik že zdavnaj navadili, pa običajno le malo vemo o razlogih zanjo, o vzdržljivosti zimskih pnevmatik in načinih, kako lahko sami pozitivno vplivamo na njihovo življenjsko dobo. V nadaljevanju odgovarjamo na nekatera najpogostejša vprašanja, povezana z izbiro in vzdrževanjem zimskih pnevmatik.



Tekalna plast letne pnevmatike pri temperaturah, nižjih od 7ºC, otrdi. To povzroča slabši oprijem pnevmatike na cestišču, kar vpliva na daljšo zavorno pot vozila. V nasprotju z letnimi je tekalna plast zimskih pnevmatik mehkejša in zagotavlja boljši oprijem pri nizkih temperaturah. Značilnosti zimskih pnevmatik so poleg večje mehkosti tekalne plasti v primerjavi z letnimi pnevmatikami še:
- manjša aktivna površina dezena tekalne plasti,
- večje število lamel - zarez v blokih tekalne plasti in
- posebna zmes tekalne plasti z dodatkom silike nove generacije, ki zagotavlja boljši oprijem na mokrem cestišču ter manjši kotalni upor, kar ugodno vpliva na porabo goriva.


Zimske pnevmatike zagotavljajo največjo varnost, če jih namestimo na vsa štiri kolesa, kar predpisuje tudi zakon. Uporaba zimskih pnevmatik je po zakonu obvezna od 15. novembra do 15. marca, vendar strokovnjaki priporočajo menjavo letnih pnevmatik z zimskimi že konec oktobra oziroma v začetku novembra, ko temperature običajno padejo pod 7ºC.

Kaj pomenijo oznake na zimskih pnevmatikah: M + S, snežinka in indikator obrabe?

Zimske pnevmatike nosijo zakonsko določeno dodatno oznako M + S (pojavljata se tudi različici M&S in M.S., črki pa sta začetnici angleških besed za blato (mud) in sneg (snow). Simbol snežinke nosijo pnevmatike, ki izpolnjujejo kriterije posebnega testa v zimskih razmerah in tako dosegajo visoko raven oprijema, zavorne poti, vodljivosti in drugih kriterijev, ki so pomembni pri vožnji v zimskih razmerah. Snežinko nosijo vse zimske pnevmatike, ki jih trži Sava Tires: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava in Debica.

Poleg zakonske oznake M + S in simbola snežinke pa najdemo na novejših pnevmatikah tudi tako imenovani zimski indikator obrabe. S pomočjo indikatorja lahko ugotavljamo, če je pnevmatika glede na svoje lastnosti še optimalna za vožnjo v zimskih razmerah. Indikator pokaže, kdaj je globina kanalov v dezenu tekalne plasti nižja od 4 mm, kolikor še zadostuje za varno vožnjo v zimskih razmerah.


Kako vzdrževati pnevmatike, da bo njihova življenjska doba čim daljša?

Življenjsko dobo pnevmatike skrajšujejo predvsem:
- neustrezen tlak
- preobremenitev vozila
- geometrija (optika) podvozja vozila
- sunkovito pospeševanje,
- nenadno zaviranje,
- prevelika hitrost v ovinkih in
- hitra vožnja.

Radi rečemo, da ima pnevmatika spomin, kar pomeni, da se seštevajo vse manjše in sprva nevidne poškodbe zaradi udarcev v luknjo, ob robnik, pločnik ali drugo oviro na cesti.


Kdaj kupiti nove pnevmatike in kako izbrati najustreznejše za naše vozilo?

Pri nakupu novih pnevmatik moramo biti (poleg posebnosti, ki veljajo za zimske pnevmatike, to so oznaka M + S, simbol snežinke in zimski indikator obrabe) pozorni predvsem na njihovo predpisano dimenzijo. Vozilo lahko opremite samo s pnevmatikami, ki jih je predpisal proizvajalec vozila, navedene pa so v homologacijskem dokumentu vozila.Dimenzija pnevmatike je izražena s širino in presekom pnevmatike ter velikostjo platišča. Pomembna je tudi nosilnost pnevmatik, ki morajo ustrezati največji dovoljeni masi vozila. Nosilnost pnevmatik je napisana na boku pnevmatike v obliki indeksa nosilnosti (poleg simbola hitrosti).

Primer: 205/55 R 16 91 V
205 – širina pnevmatike (v milimetrih)
55 – presečno razmerje pnevmatike (razmerje med višino in širino preseka pnevmatike)
R – pnevmatika z radialno karkaso
16 – premer platišča (v colah)
91- indeks nosilnosti (615 kg na pnevmatiko oz. 1230 kg na os)
V - simbol hitrosti (do 240 km/h)

Končna hitrost vašega vozila zahteva pnevmatike ustreznega hitrostnega razreda. Končna hitrost je največja deklarirana hitrost vozila in ne hitrost, ki jo pri svoji vožnji dejansko dosegamo. Če ima torej vozilo deklarirano hitrost na primer 213 km/h, mora biti opremljeno s pnevmatikami, ki dovoljujejo hitrosti do 240 km/h.:

Pogledi: 14887 | Komentarji: 5 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: xopy, dne 15.11.2004:

Torej kako vzdržujemo pnevmatike (tako letne pozimi, kot zimske poleti)? Odgovor na to vprašanje še nikjer nisem zasledil. Namreč vsi pišejo kako vzdržujemo gume ampak, kako moramo, ko gumo damo dol iz avtomobila hraniti (spustimo pritisk v gumi, imamo ležeče postavljeno gumo, gumo na gumi, itd) ne napiše nobeden. Sej pa ne vržemo vsake pol leta gume stran.

Napisal: jure, dne 23.11.2005:

nekatere pnevmatike z oznako M+S
SE NA SNEGU OBNASAJO TAKO KOT BI
IMEL ŽE 4 SEZONE STARE LETNE PNEVMATIKE.
VSI PROIZVAJALCI PNEVMATIK BI MORALI SVOJE PNEVMATIKE
TESTIRAT V ZELO TEŽKIH RAZMERAH!!!

Napisal: Andraž, dne 03.11.2006:

Nekaj časa nazaj sem prebral da imamo na zimskih pnevmatikah lahko za eno stopnjo manjši simbol hitrosti, kot pa nam avto gre. Npr. avto gre 250 km/h in lahko uporabljamo zimske pnevmatike s simbolom hitrosti V (do 240 km/h).
Ali je to res?

Napisal: crunch, dne 11.11.2006:

misilm da ima lahko zimska guma dva hitrostna razreda manj

Napisal: Dado, dne 08.10.2008:

Če dobro pogledamo pa le najdemo nekaj o vzdrževanju v galeriji: http://www.avtoin.com/zoom.php?id=5251
Ostro oko je treba met.