Do začetka marca se na avtomobilskem tržišču bije bitka napovedi novosti, ki bodo predstavljene na avtomobilskem salonu v Ženevi. Peugeot bo predstavil v Ženevi koncept novega kupeja, ki bo izdelan na platformi nove 407-ice.
407 Coupé je opremljen z V6 dizelskim HDi motorjem. Moč motorja 150 kW ( 200 KM), navor 440 Nm, za prenos moči pa bo na voljo tudi šest stopenjski avtomatski menjalnik. Podvozje oz. vzmetenje je uporabljeno iz limuzinske izvedbe. Standardna oprema bo zajemala med drugim tudi ksenoske luči, senzorji za parkiranje, laminirana stranska stekla ter 7 palčni monitor.

407 Coupé bo v začetku leta 2006, ko bo prešel v serijsko proizvodnjo, brez dvoma nadaljeval uspešno pot Peugeotovih kupejev. Zadnji bojevnik v razredu kupejev je 406 coupe, ki je navduševal s svojo eleganco in - ´ferrarijevsko´ linijo in tako postal še Peugeotova in uspešnica.

Pogledi: 5244 | Komentarji: 13 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: Rasta, dne 16.02.2005:

HUDOOO!!!

Napisal: Kenzo, dne 16.02.2005:

Zame je predstavljeni coupe preveč običajen (predvsem zadek). Pri Peugeotu smo navajeni, da so novi modeli praviloma zelo sveži in drzni
(spomnimo se prihoda 406 coupe, pa 206 pred leti, nato 307cc (!) pa 407..)

Napisal: vw manijak, dne 17.02.2005:

zaaaaaaaaaaaaaaaakkkkkkkkkooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnn!!! ljpo

Napisal: Citroenar, dne 19.02.2005:

Kenzo: zadek tega 407 coupeja je vse prej kot običajen in mnogo lepši od limuzinskega-slednji ne paše ravno k ostali karoseriji(preveč običajna oblika). Ta 407 coupe je carski, kljub temu, da ga ni oblikoval Pinnfarina al kaj je že ta italjan.

Napisal: zelje, dne 20.02.2005:

Dejstvo je, da bo novi coupe imel izredno težko delo z dosegom slave svojih predhodnikov, predvsem 406C (pa tudi legendarnega 504C oz CC). Pri Pininfarini so pri starem 406C uspeli ujeti izredno razmerje med eleganco in športnostjo, česar ni lahko ponoviti. To nenazadnje dokazuje tudi 307CC, ki kljub neoporečni privlačnosti in oblikovni drznosti ni uspel naslediti uravnoteženih proporcev oblike starega 306 Cabrio. Upajmo, da bo to uspelo novemu 407C in se bo zapisal med klasike tako kot je to uspelo 406C in 504C (CC). Za realnejši komentar pa bo treba počakati do ženeve oz. do prvega srečanja v "živo". V primeri, da se na cesti izkaže tako kot njegov predhodnik mu obljubim, da bo naslednje leto v moji garaži.

Napisal: J-1, dne 20.02.2005:

Avto mi deluje bolj ameriško-japonsko kot evropsko. Res pa ga bo potrebno videti v živo, predvidevam da bo na cesti deloval brutalno.

Napisal: volvo, dne 20.02.2005:

Kot vsak peugeot.Odzunaj lep,kvaliteta pa katastrofa.

Napisal: Citroenar, dne 22.02.2005:

volvoeugeot niti slučajno ni kar se kvalitete tiče katastrofa, pa da ne boš mislil, da je Volvo pa "bog i batina" kot se reče, da o varnosti sploh ne govorimo-Volvoti danes niso več to, kar so bili.

Napisal: J-1, dne 22.02.2005:

406 coupe je največ kupcev pobral z zunanjostjo. Osatlo pa je bilo bolj bogo.

Napisal: api, dne 22.02.2005:

zanimivo, kako so nekateri ze na osnovi dveh objavljenih fotografij sposobni vnaprej dajati ocene o kvaliteti avtomobila ...

Napisal: mercedes, dne 28.04.2005:

js mam mercedesa sam bi ga takoj zamenju za 407 coupe (sam obvezn ČRNE BARVE

Napisal: FERMIČI, dne 05.10.2005:

MENI JE TA AVTO ZELO VŠEČ!!!

Napisal: voznica, dne 24.05.2006:

Naj vam povem, da sem avto videla v živo in sicer na sejmu v Celju in seveda v njem tudi sedela. Avto je fantastičen....