Tehnične karakteristike (slika 2) "multý-block” oblika tekalne površine (slika 3)

Družba FAMM Commerce, ki v Sloveniji zastopa blagovno znamko Lassa (proizvajalec Brisa – Bridgestone Sabanci Tyre Manufacturing) je sporočila, da je Lassa pričela z redno proizvodnjo nove pnevmatike z asimetričnim profilom Attracta. Attracto odlikujeta popolnoma nova zmes, tih ter udoben tek. Moderen asimetrični profil zagotavlja maksimalen oprijem cestišča v vseh vremenskih razmerah.

Nova pnevmatika je že prispela na slovensko tržišče. Janez Debevec, direktor Famm Comerce, je ob tej priložnosti izrazil svoje prepričanje, da bodo slovenske voznice in vozniki dobro sprejeli novost na tržišču saj bo novo pnevmatiko poleg visoke kakovosti, zanesljivosti in varnosti odlikovalo tudi izjemno razmerje kakovosti in cenovne dostopnosti.

MANUFACTURING AND TRADING INC., ki sta jo ustanovila Sabanci Group in korporacija Bridgestone iz Japonske leta 1988. To podjetje predstavlja največjo japonsko investicijo v Turčiji v tem obdobju. Z integrirano proizvodnjo vseh sestavin pnevmatik na enem mestu in tovarno z 260.000 m2, proizvajajo preko 400 vrst avtoplaščev od potniških do delovnih strojev. Proizvodni proces je podprt z lastnim razvojno raziskovalnim centrom, ki je opremljen za standardna in posebna testiranja pnevmatik. Stalen napredek je zagotovljen z odlično izdelavo, dobro logistično podporo in stalnimi raziskavami v gumarstvu. Glavna odlika izdelkov Lassa je visoka uravnoteženost in zanesljivost v vseh pogojih delovanja, kar potrjuje na tisoče zadovoljnih voznikov po vsej Evropi.


TEHNIČNE KARAKTERISTIKE PNEVMATIKE ATTRACTA(Slika 2)

1. Brezšivna najlon kapa povečuje dimenzijsko stabilnost pri visokih hitrostih.
2. Široka tekalna površina: dolga življenjska doba in oprijem na suhem cestišču.
3. Posebna zmes tekalne površine povečuje oprijem na mokrem in zmanjšuje kotalni upor.
4. Močna konstrukcija bočnice - odpornost proti poškodbam.
5. Optimizirana karkasa absorbira neravnine na cesti.
6. Visoki bočni pasovi - visoka stabilnost in udobje.
7. Brezšivni jekleni obroč zzagotavlja gladko in stabilno vožnjo pri visokih hitrostih.



ASIMETRIČNI PROFIL

suha stran
Vedno montirana na zunanjo stran vozila.
Ta del tekalne površine ima manjše zareze in je bolj tih.
Večja togost profilnih blokov povečuje stabilnost vozila.

mokra stran
Vedno montirana na zunanjo stran vozila.
Ta del tekalne površine ima veliko število zarez, ki so tudi večje.
Kanali in bloki so oblikovani za največji izriv vode.
Povečana odpornost proti akvaplaningu.

"MULTI-BLOCK” OBLIKA TEKALNE POVRŠINE(Slika 3)

Številni bloki z globokimi lamelami omogočajo dober oprijem in zmanjšujejo zavorno pot v mokrem.
Dimenzije blokov so optimizirane z naprednim računalniškim sistemom, s tem je kabinski hrup zmanjšan na minimum.

Pogledi: 4808 | Komentarji: 3 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: Dare, dne 24.02.2005:

Zgoraj zapisano se bere ni tudi verjetno je kar iz proizvajalčeve brošure. Pravo vrednost bo dal šele primerjalni test.

Napisal: marko, dne 25.02.2005:

Strinjam se z Daretom in pripomba je da ni cen zraven dimenzije
Lp

Napisal: Kenzo, dne 25.02.2005:

Dobra pnevmatika skrajša zavorno pot tudi za 3 ali 4 metre (jasno, odvisno od hitrosti...) to pa lahko odloča o zviti pločevini, zdrsu v prepad ali zbitem pešcu. Da ne govorimo o vodljivosti...
Pri gumah ne velja preveč "šparati". Seveda ne velja vedno, da je najdražja guma najboljša, je pa res da so znamke continental pa good year, michelin, pirelli (in podobne), ponavadi dražje.