HUMMER H2 - ´´powered by Geiger´´
Napisal: JM, dne 24.04.2005 :: Tuning predstavitve
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nemško podjetje Geiger je ljubiteljem ameriških vozil v Evropi in drug po svetu dobro poznano. Podjetje s 25 letnimi izkušnjami je vodilno na področju predelav ameriških vozil. Pred kratkim so predstavili že predelano verzijo forda mustang, predelan hummer H2 SUV, ki ga tokrat predstavljamo, pa je svojevrsten unikat od vozila. Pogled na predelanega hummerja vas ne pusti ravnodušne, če pa se pelje geiger H2 na avtocesti mimo vas, pa vam ostane vsaj spomin na kromiran izpuh in zvok.
Hummer je atrakcija ne glede nato, kdaj in kje se pojavi. Modificiran Hummer H2, pa je paket v celem. V ponudbi sta dve eksotični barvi karoserije (oranžna in zelena), ki ju obdaja krom paket, sijaj pa dopolnijo prestižna lexanijeva 26 ali 28 palčna platišča. Duša in srce hummerja se skrivata v osemvaljniku z nekaj dodanimi konjički. Predelava bencinskega V8 motorja je zajela, predelavo glave motorja (športna odmična gred, predelano krmiljenje ventilov), športni katalizator, predelan izpušni sistem in dodan kompresor.
Prostornina motorja s 5965 kubičnimi centimetri razvija moč 598 KM, ki je dosežena pri 5200 vrt/min. Največji navor 780Nm je dosežen pri 4700 vrt/min. Moč se na kolesa prenaša preko 4-stopenjskega avtomatskega menjalnika in stalnega štirikolesnega pogona. Pri vožnji po spolzkem terenu, pa je v pomoč avtomatska zapora centralnega diferenciala. Prilagojena je tudi elektronika, ki nadzira delovanje avtomatskega menjalnika. Pospeški so za tako težko in neaerodinamično vozilo impresivni, od 0 do 100 km/h H2 pospeši v 8.2 sekundah. Končna hitrost se na merilniku hitrosti ustavi pri 225 km/h. Podvozje je k tlom približano za kar 105 mm.Za varne pojemke so na prednjo os namestili AP-jeva zavorna koluta premera 355 mm in šest batni zavorni cilinder.
In za zaključek še cenik vrednosti predelav v evrih. V kolikor vas zanima skupna vrednost lahko uporabite kalkulator :)
• Osnovni model vozila H2 -69.500
• Predelava motorja, elektronike motorja in menjalnika ter izpušni sistem-25.900
• Platišča 10X26 mit 305/30VR 26-18.900
• Vzmeti in amortizerji-2.800
• Predelava zavor-6.969
• Stabilizatorji in predelava zadnje osi-2.240
• Lakiranje-6.500
• Usnje-3.800
• Geiger krom paket-7.483
Pogledi: 7248 | Komentarji: 20 | Dodaj komentar
Vaša mnenja
Napisal: ca, dne 25.04.2005:
Manjka samo še zvok ko nas je prehiteval v Nemčiji.
Napisal: ui, dne 25.04.2005:
Se nebi vozu s tem, ma eno veliko bolezen to je poddimenzionirano podvozje, ki se zlomi že pri navadnem motorju, če mal bol grobo prpelete na kakšno grbino. Teh člankov je velik, eden je tud iz slovenije, kjer pišejo kako so se na servisu smejal ko so gledal skolope podvozja, ki so domenzionirani za katro. S takim motorjwem in gumami pa sam se bol obremenjujes koncnike in sornike in zglobe, smrt na kolesih!
Napisal: ca, dne 28.04.2005:
Preberi si malo specifikacije vozila, potem pa klobasaj neumnosti.
Napisal: ui, dne 30.04.2005:
kaj majo specifikacije veze s tistim kar sem povedal???
Sm si pa danes ogledal avto in je res polna vreča smeha ko se skloniš k podvozju, volanski končniki so še pri katri močneje narejeni...
Napisal: ca, dne 03.05.2005:
Verjetno imas prav saj ga lahko z polno bojno opremo helikopter odvrze samo iz 5m do 7m visine nad tlemi. Ima pa kar nekaj cez 4t z topom in vojsko vred.
Napisal: ui, dne 03.05.2005:
Zdaj bom pa bolj oster, dej mal premisl kaj govoris, da ne bos izpadu totaln debil. To o čemer ti pričaš je vojno vozili H1 tole tlele je pa H2, ki nima nobene veze s tisto zadevo in je civiln avto popolnoma drugačne konstrukcije, narejen na delno osnovi GM eksplorerja. Smo nažalost niso vzel vse mehanike od ekspl. poleg tega je pa še bistveno pridobil na teži. Pej pa mi najd kje ga mečejo iz helikopterjev pa montirajo topove gor bimbo. Pa oglej si mal na netu kritike od ljudi ki ga majo pa kake slike, ko je že robnik usoden za fedre pa osi, mečejo z avionov ha, ha.
Napisal: jz, dne 03.05.2005:
ej ca ko je nasa vojska nabavlala h1 so dobil en avto na probo po je pa reku american ta avto je neunicliv delejte kar hocte.Slovenci pa so vzel to zares in so mu cist zjebal podvozje tko de nevem ce bi ti verjev da ga lahko verzejo s5etih metrov.Drgac je pa ta h2 bl za asfalt valat kot kasna gmajna ce ze ne zarad podvozja pa zarad sirine.
Napisal: andy, dne 03.05.2005:
ka pa ti je kak je
skor tajga sm js naredo v underground 2
hehe
Napisal: , dne 08.05.2005:
vprašanje je zakaj ga je slovenska vojska uničila? Morda zaradi neznanja. Je pa v članku opisano da so temu H2 predelali zadnje obese-stabilizatorje. Sicer pa če si tako predelaš avto se voziš z njim po lepih cestah do gostilne.
Napisal: , dne 11.05.2005:
Ocitno ima vsak svojega v garazi.
Napisal: Bastardo, dne 17.05.2005:
Ful lep avto, Ful grde felne pa FUL falena barva! Glede podvozja pa ne bom nc komentiru.....
Napisal: H, dne 28.05.2005:
jebeš podvozje, za pomestu bo pa že zdržu!!
Napisal: anže, dne 24.08.2005:
jest mam istega doma
Napisal: METY, dne 28.09.2005:
če vprašate mene je ta avto eden od najbolših terencev na celem svetu in to ne le zaradi svoje moči, ampak tudi zaradi izgleda.ubistvu je to moj sanjski avto ampak hummer 3 je fuuuuulllll boljši.
Napisal: majčy, dne 15.10.2005:
to je naj naj naj naj naj naj lepši in najboljši "tovornjak" u celi zgodovini, svaka čast na vse k ga imate. Na njem je vse lepo in prou sam poraba goriva je mal kruta. komur ni ušeč naj ne piše bedastih komentarjev k nima pojma, naj gre raj na chat iskat geje al pa naj si kupi smarta, da bo veseu. lep pozdravček iz škofljice
Napisal: oboževalec, dne 06.11.2005:
ta avto je ful kul pa mel bi ga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!stane pa okoli 30.000.000
Napisal: peugeot power, dne 11.01.2006:
cist ql avto sam unicevalec koncnikov pa kolesnih zglobov....to ni za na cesto.......
P.S. tega ne poskusajte doma!
Napisal: x man, dne 20.01.2006:
saj bi si ga kupil če bi bil drugačne barve.
Napisal: brabus, dne 09.02.2006:
ta avto je ta bolj sam mogu bi bit crn
Napisal: mare, dne 19.06.2006:
če bi jest jmu tazga doma bi ga u momenti najprej polulow potli bi ga pokakow potli bi mi ratalo slabo ko bi ga gledal še nekaj cajta in bi ga pobruhal potli pa bi ga udaru.







