Že dolgo znano dejstvo je, da je promet, ki sicer omogoča sodoben in mobilen način življenja, tudi vedno močnejši tvorec toplogrednih plinov (TGP) in dejavnik, ki slabša kvaliteto okolja, v katerem živimo. V Nemčiji in na Nizozemskem so se tako že pred leti lotili aktivne kampanje ozaveščanja širše javnosti o pomenu novega sloga vožnje (eco driving), ki povečuje varnost, dviguje nivo gospodarnosti v prometu in prispeva k zmanjšanju emisij TGP, bogatijo pa jih seveda tudi izkušnje izvajanja programov varne in varčne vožnje.


Na današnjem en.seminarju, ki je v organizaciji poslovnega portala Energetika.NET potekal v Ljubljani, so domači in tuji govorniki spregovorili o energetski varčnosti v prometu, še posebej o šolanju voznikov in promociji energetsko učinkovite vožnje.

V Sloveniji premalo podpore s strani pristojnih organov

Robert Sever, sekretar združenja za promet in zveze GZS je dejal, da bi eco-driving moral postati projekt celotne države. Vanj bi se moralo vključiti tudi prometno ministrstvo, ki pa zaenkrat področju ne namenja pozornosti. Sever je napovedal, da bodo kljub temu že konec letošnjega leta začeli izobraževati trenerje za ta način vožnje, leta 2008 pa bodo začeli z izvajanjem tečajev. Željo za večjo vpetost pristojnih organov pa je izrazil tudi Andrej Brglez z AMZS.

Ta je dejal, da se je AMZS izvedbe projekta ekološke vožnje lotila že pred dvema letoma, vendar pa projekt tedaj ni »padel na plodna tla«. Tudi raziskava, ki so jo izvedli na AMZS, potrjuje, da slovenski vozniki svoje znanje glede vožnje močno precenjujejo. Pa vendar se je glede na dejansko znanje o poznavanju tehnologij in o vožnji sami Slovenija znašla na repu lestvice evropskih držav. Tako so se na AMZS odločili, da bodo oblikovali poseben program, ki bo poudarjal varnost, vanj pa bodo vpletli tudi elemente varčne vožnje. Pomembna aktivnost, ki jo na tem mestu izvajajo, je tako ozaveščanje najširše javnosti o pomenu tovrstnega sloga vožnje.


Na prvem mestu dvig ozaveščenosti


Področje ozaveščanja je izpostavil tudi Peter Wilbers iz nizozemske agencije za trajnost in inovacije SenterNovem. Na nizozemski nacionalni televiziji na primer že nekaj let predvajajo duhovita oglasna sporočila, s katerimi dvigujejo ozaveščenost o ekološki vožnji. Ta pristop je zelo drag, a je tudi zelo učinkovit, je dejal Wilbers. Kar dve tretjini ljudi sta namreč že seznanjeni z omenjenim načinom vožnje, petina pa jih ta slog uporablja tudi v praksi.

Zanimanje za programe varčne vožnje je na Nizozemskem trenutno v porastu, vzrok za to pa gre pripisati predvsem naraščanju cen goriva. Zadnji podatki pričajo o tem, da so v zadnjih letih porabo goriva v javnem transportu (avtobusi) znižali za 8,4 %, na področju dostavnih vozil (kombiji) so zabeležili 5,8-odstotno znižanje porabe goriv ter za 40 % manj nesreč, na področju prevozništva (tovornjaki) pa so porabo goriva znižali za 2,1 %, število nesreč za 14,2 %, stroške vzdrževanja pa za 3,5 %.


Ekološka vožnja – vožnja prihodnosti?


V program ekološke vožnje so Nizozemci do sedaj investirali preko 20 mio €, do leta 2010 pa bo v promocijo novega sloga vožnje nizozemska vlada investirala še dodatnih 15,5 mio €.

V Nemčiji – položaj je predstavil Jochen Lau, vodja sektorja za izbraževanje, Svet za varnost v cestnem prometu, Nemčija – so se treninga varčne vožnje ob podpori močnih poslovnih akterjev lotile neodvisne organizacije, ki v tem vidijo poslovno priložnost. Poleg tega so vpeljali, podobno kot na Nizozemskem, učenje varčne vožnje tudi v avtošole. Za različne ciljne skupine – posameznike, institucije, prevozniška podjetja – pripravljajo različne načine izobraževanja, ki so jim prilagojeni tako po zahtevnosti kot po obsegu.

Lau je poudaril, da eco-driving označuje varno, gospodarno, okolju prijazno, a zato nič počasnejšo vožnjo, ki po njegovem mnenju celo označuje vožnjo prihodnosti.


Nekaj nasvetov za varčno vožnjo:


- Večji tlak v pnevmatikah oz. nujno je preverjanje tlaka;
- Z menjalnikom do manjše porabe – prestavljanje pri nižjih vrtljajih;
- Opazujte promet pred seboj in se izogibajte nepotrebnemu zaviranju in pospeševanju;
- Čim manj zaviranja oz. čimbolj enakomerna vožnja;
- Ugašanje motorja v daljših zastojih;
- Odstranjevanje nepotrebne prtljage iz vozila;
- Vozite umirjeno;
- Dobro olje + redni servisi = manša poraba goriva!



www.energetika.net/promet

Pogledi: 3165 | Dodaj komentar

Vaša mnenja