Od avgusta 2002 dalje bo Škoda Auto začela z izdelavo Škode Fabie modelni letnik 2003. Najpomembnejša novost je vsekakor nov motor Škoda 1.2 HTP/40 kW.

Motor Škoda 1.2 HTP/40 kW je prvi predstavnik popolnoma nove generacije pogonskih agregatov, katere Škoda Auto razvija in izdeluje za modele Škoda Fabia in tudi za nekatera druga vozila koncerna Volkswagen. Kratica HTP (High Torque Performance) označuje enega največjih prednosti tega motorja. Visok navor 106 Nm je na razpolago že pri relativno nizkih obratih.

Škoda 1.2 HTP/40 kW je 3 valjni vrstni bencinski motor z vodnim hlajenjem. Glavna gred je štirikrat vležajena, za ublažitev vibracij pa skrbi ena nasproti se vrteča izravnalna gred. Glava in celoten blok motorja so izdelani iz aluminijaste legure. K manjši teži motorja pa pripomorejo tudi razni deli iz umetnih mas in drugi lahki moderni materiali. Pogon ventilov je izveden s sistemom OHC s po dvema ventiloma na valj.

Prostornina novega motorja znaša 1198 ccm, največja moč je 40 kW pri 4750 o/min, največji navor pa je 106 Nm pri 3000 o/min. Motor Škoda 1.2 HTP/40 kW pa izpolnjuje tudi normo EU 4 za izpušne emisije .

Kombinirana poraba modela Škoda Fabia 1.2 HTP/40 kW znaša 5,9 l/100 km. Povprečna poraba izven naselja znaša 4,8 l/100 km in 7,9 l/100 km pri mestni vožnji (Po normi EU 99/100). Najvišja hitrost omenjenega modela je 150 km/h.

Novi agregat Škoda 1.2 HTP/40 kW bo zamenjal motorje Škoda z OHV sistemom pogona ventilov. Tako bodo zamenjali motorja 1.0 MPI/37 kW in 1.4 MPI/44 kW. Močnejša različica 1.4 MPI/50 kW pa ostaja še dalje v ponudbi.

Pogledi: 2903 | Komentarji: 2 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: Peter, dne 14.01.2006:

Sem zadovoljen uporabnik Škode Fabie 1.4 16V/74kW(101 KM). Glede porabe motorja 1.2 HTP nimam kaj dodajati, ker je izredno majhna. Kar pa se tiče užitka v vožnji, pa tega motorja ne bi priporočal ljudem z težjo nogo.

Napisal: tinček, dne 10.03.2007:

škoda je vse!sem zadovoljni lastnik škode in vam povem to je res hvaležen avto.enostaven za popravljat in teče na hlape.vendar pozor škode so občutljive na toploto!če se pregreje motor bo zvilo glavo.pozdrav iz primorske!!!