Mazda v Frankfurtu predstavlja prvo japonsko vozilo s sistemom SCR
Napisal: qadriq, dne 14.08.2009 :: Tehnika - novosti
![]() ![]() ![]() |
Mazda bo na avtomobilskem salonu v Frankfurtu prihodnji mesec predstavila prvo japonsko osebno vozilo z dizelskim motorjem s sistemom selektivnega redukcijskega katalizatorja (Selective Catalytic Reduction – SCR). Omenjena tehnologija bo evropskim kupcem ekskluzivno na voljo v prenovljenem športnem terenskem vozilu Mazda CX-7 z novim dizelskim motorjem, ki prihaja na evropski trg letos oktobra.
Prenovljeno Mazdo CX-7 odlikuje visoko zmogljivi 2.2-litrski turbo dizelski motor nizkih vrednosti škodljivih izpuhov stopnje Euro V in sistemom SCR.
Tehnologija SCR s pomočjo vbrizga raztopine ureje AdBlue omogoča naknadno obdelavo škodljivih dušikovih oksidov v redukcijskem katalizatorju. Dodatek sproži naravno kemično reakcijo, pri kateri AdBlue® približno 40 odstotkov NOx spremeni v vodno paro in elementarni plin dušik, ki je naravna sestavina zraka. Motor tako lahko deluje v območju učinkovitega izgorevanja, kar posledično vpliva manjšo porabo goriva.
Kompakten dizajn sistema SCR, ki je nameščen pod prtljažnim prostorom, omogoča tudi v Mazdi CX-7 z dizelskim motorjem enako prostornino prtljažnika 455 litrov kot pri različici z bencinskim motorjem. Dodajanje raztopine AdBlue® je optimirano tako, da pod normalnimi voznimi pogoji zadošča za najmanj 20 tisoč prevoženih kilometrov. Novo polnjenje raztopine je zato potrebno le pri vsakem rednem vzdrževalnem servisu vozila.
Mazda bo v Frankfurtu poleg prenovljene Mazde CX-7 z novim dizelskim motorjem nizkih emisijskih vrednosti namenila poudarek tudi drugim okoljevarstvenim tehnologijam, ki so trenutno na razpolago v sedanjih evropskih modelih, pri čemer naj izpostavimo sistem samodejne zaustavitve in ponovnega zagona motorja i-Stop z nizko porabo goriva in tehnologijo vožnje na vodik z rotacijskim motorjem.




