Z Land Cruiserji v akciji! Preden smo zapeljali v blato je RAV izgledal tako.         Blato, Blato in luže...Brez težav! Kot na Camel Trophy Več slik ...

"S terenci med tanke," se je glasilo na povabilu Toyote, ki smo ga dobili v roke pred nekaj dnevi. Ne, ni šlo za vabilo na fronto! Toyota je vse terena željne Slovence vabila v četrtek, 11. in petek, 12. oktobra na tankovski poligon na Vrhniki. Tankov hvalabogu ni bilo! Zato pa sta ob (za terence preveliki) mlaki čakala po dva Land Cruiserja in dva RAVa! No, po pravici povedano RAVov in Cruiserjev je bilo še nekaj več, a tisti so bili le parkirani… Pripisali so še, da je oktober čas za Toyoto in joto, ter nam zaželeli veliko dežja v dneh pred četrtkom! Ne, niso nesramni, le teren so hoteli čim bolj namočiti! Tankovski poligon je namreč najprimernejši teren za preizkus vseh zmogljivosti njihovih terenskih vozil, če je "prekleto" moker in spolzek! Vreme jih (nas) tokrat ni ubogalo. Dnevi so bili lepi in le nekaj luž je čakalo na številne radovedne posameznike, prodajalce in seveda novinarje, ki so (smo) se zamenjali v obeh modelih.

V sonce obsijana okolica Vrhnike je v petek popoldan, kar klicala v naravo. Pa ne peš. No toliko, da smo posneli nekaj fotografij v akciji se že splača stopiti, kaj več pa na takšen dan, ko ti Miran Stanovnik predstavlja mejne zmogljivosti Land Cruiserja in imaš rezervirano vožnjo v RAVu ne! Tako so kolesa ostala v kleteh in garažah, gojzarje, pa smo uporabili zgolj zaradi blata in terena…

Tako je to, če smo ljubitelji narave in se drugače ne podajamo v brezpotja z avtomobili! Je potrebno izkoristiti vsako ponujeno priložnost! Takšen športni dan, bi predlagal vsem ponosnim lastnikom takšnih ali drugačnih terencev, ki se nekaj krat na leto zapeljete po kakšni malo slabši makadamski cesti do vikenda in se morda ob kakšnem zimskem dnevu malo (tako za užitek) zakopljete v sveže zapadli sneg. Potem boste vedeli, kaj vam vaše vozilo omogoča!

Preden smo se spopadli s terenom, sem namreč za RAVa mislil, da je še eden salonski terenec. No, pa saj tudi je! A, kljub temu ponuja še vedno več, kot potrebuje velika večina Slovencev! Če imate nekaj, kar je vsaj na pol podobno cesti in se nakloni klancev ne gibajo v mejah, ki jih zmorejo le posebno prirejeno traktorji, potem se boste lahko peljali. Samo štirikolesni pogon zadostuje. Klanci, luže in bočni nakloni tja čez 30 stopinj. Brez težav! 116 konjski dizel zmore veliko. Pri speljevanju na spolzki podlagi morda zahteva nekoliko več dodanega plina, a ko pritisnete na plin in kolesa grabijo gre. Čeprav sta bila oba RAVa obuta v povsem serijske pnevmatike, nismo obtičali. No, roko na srce, na najbolj kritičnem mestu ni šlo v prvem poskusu. A, ko sem ubogal Miranov nasvet:"Samo gas do konca, pa bo šlo!", se je tudi spolzek klanec vdal. Vse ostalo, kot bi bilo igra. No, če vam je pločevina vredna več kot vse ostalo, potem vas bo zagotovo bolelo srce. Veje, kamenje, blato… kakšno prasko, pa še kaj, boste zagotovo staknili!

Zanimivejši del je predstavljala vožnja z Land Cruiserjem. No, ta je pa že čisto ta pravi terenec. Tukaj pomagajo tudi zapore diferencialov, reduktor in terenske pnevmatike (ni serijska oprema), kot se za klenega terenca spodobi! RAV je proti temu igračka. Šele tukaj vidite, kaj vse lahko počnete! Vzponi in spusti v katere se nekateri ne odpravijo niti peš. Nagibi….ah, pa saj ne velja omenjati številk. Boste rekli, da pretiravam. Če na zadnjem sedežu ob spustih ne bi bil pripasan, bi lahko vozniku priletel na hrbet. Prva, reduktor in gremo…Fiska, Vitranc, tako za občutek! Seveda navzgor! Igranje! Športni dan!

No, čisto vse pa le ni šlo kot po maslu! Ne, nismo pristali a boku ali strehi! Zadnja desna pnevmatika je po dnevu in pol maltretiranja imela dovolj! Ampak, kolo pa menda zna vsak zamenjati!?

Martin Volmajer

P.s.: Pri Toyoti znajo zraven dobrih terencev narediti tudi dobro joto! Dober tek!



In kaj pravijo o športnem denvu in Toyotah preostali člani uredništva:

Filip Kokalj o RAVu: "Joyride. Po cesti in terenu. Zanimivo in prepričljivo dobro tudi na terenu. Skozi vodo, blato in po klancih. Tehnično dobro izveden pogon."

Aleksander Praper prav tako o RAVu: "Oblikovno svež in privlačen avtomobil, s precej limuzinskim (dobrim) položajem voznika, ki nakazuje, da bi se naj ciljna publika več vozila po cestah. Po preizkušnji sodeč pa avtomobil prepričljivo zmore tudi zahtevnejše terene. Zaradi precej mehkega vzmetenja ni priporočljiva hitra vožnja preko izrazito razgibanega terena (Avtomobil lahko zaniha in z dnom udari po tleh). Sicer pa zelo všečna igračka za tiste, do katerih nikoli ne bodo napeljali avtocest…"

Matej Korošec o občutkih in izkušnjah: "Za skeptike, ki ne bi nikoli stavili na SUV avtomobile, da zmorejo strme klance, blato, luže itd., je bila to dobra šola. Tudi zame. Sedaj lahko stavim, da to zmorejo. Za Land Cruiserja pa na poligonu niso našli pravih ovir, saj je bil vsemu kos. Impresivno!"

Pogledi: 1720 | Dodaj komentar

Vaša mnenja