80 let evolucije, ford T in A streetka     Zgoraj brez Dovolj prostora za dva Moderen zadek Črni dirkalnik - ford focus ST170 Prikrita moč Več slik ...

Od 28. do 31. maja je Fordova karavana gostovala v Mariboru. Mi smo se ji je pridružili, saj za nič na svetu nismo hoteli zamuditi gurmanskih užitkov s Fordovimi športniki. Predstavitev vozil je potekala v okviru 100 letnice Fordovega obstoja, testne vožnje pa so potekale s trenutnim športnim vrhom Fordove ponudbe: streetka 1.6, ford focus ST170 in ford mondeo ST220.

StreetKa

Ka je tisto malo čudo, ki je prvo veljalo za mali mestni avtomobilček. Po dolgih letih je prišel še streetka, ki je roadsterska različica mestnega ka-ja. Mikro dvosed je ultra srčkan in razveseli se ga vsaka ženska. Poganja ga 1.6 litrski motor s 95 konji, kar je čisto dovolj za dinamično vožnjo po mestu. Kljub majhnosti pa premore relativno velik prtljažnik, kar bodo dame več kot vesele. Pohvalno je tudi enostavno zapiranje ali odpiranje strehe. Klik, klik pa je že zgoraj brez. Ja, tako to gre.

Focus ST170

ST je na zunaj prepoznaven le po 17 palčnih kolesih in diskretnim spojlerjem nad zadnjim steklom. V notranjosti pa bo oko padlo na vrhunska Recaro športna sedeža v usnju, ki sta na voljo za doplačilo, desno pri volanu pa se še skrivata merilnika za pritisk in temperaturo olja. To priča o čistokrvni športnosti. Zavrtimo ključ in brum. Do 4500 vrtljajev avto vozimo kot čisto običajnega focusa z recimo 1.6 motorjem. Nič pretirano živahen, nič pretirano glasen. Čudimo se le trdi in že skoraj dirkaški sklopki. Nad 4500 se zbudi zver, tuljenje in paranje bobničev in tako vse do 7000 vrtljajev, pri katerih vprežemo še zadnjega 173-ega konjiča. Veselo menjavam pri 6500 vrtljajih in pripodim se do 216 km/h. Pospešek od 0-do 100 km/h je 8,2 sekunde. Podvozje je vrhunsko in kar kliče po ovinkih. Mogoče bi bilo potrebno še doplačati za G-obleko. Še močan stisk po zavori (kje je G-obleka?)! ST se dobesedno zagrize v asfalt. Obilo navdušenja. Kaj bi še želeli več? Mogoče RS-a. Žal, samo preko vez.

Mondeo ST220

ST je na zunaj prepoznaven po 18 palčnih kolesih, prednji in zadnji spojlerji hitro kažejo na drugačnost, piko na i pa dopolnjujeta dve izpušni cevi. Če je zunaj drugačen, je noter precej klasično limuzinski, premore pa vso opremo na tem svetu. Tudi sklopka je že na prvi pritisk mehka in udobna. Podvozje je mehkejše in bolj kompromisno kot pri manjšem focusu. Športna limuzina torej. Kaj zmore 3 litrski 6-valjnik? 226 konjev pri 6250 vrt./min. pospešijo mondea od 0 do 100 km/h v 7.4 sekunde. Končna hitrost se ustavi pri 243 km/h. Popoln avto za dinamične ljudi.

Karavana še gostuje po slovenskih mestih. Če boste imeli možnost, pa le preizkusite Fordove posladke.

Tekst in foto: Matej K.

Pogledi: 4303 | Dodaj komentar

Vaša mnenja