Več slik ...

Milijon sedemsto tolarjev je manj od povprečne slovenske (letne) plače. Z njim lahko odpotujete okoli sveta, obnovite kopalnico, kupite nekaj let star avto srednjega razreda ali pa povsem novega matiza. S klimo!



Zakaj matiz?



Ker so ga v Italiji oblikovali za Italijane (Fiat)! In vemo, da oni to znajo! Oblika je torej na mestu. Matiček, kljub neobičajnemu razmerju med širino, višino in dolžino, deluje zelo skladno. Oblikovanje vzvratnih ogledal, luči in zadnjega odbijača pa si zasluži še prav posebno pohvalo! Skratka izredno lep in simpatičen avtomobilček.



Zato, ker je kljub slabim trem metrom in pol dolžine dovolj velik, da se lahko v kino ali na zabavo peljejo štiri odrasle osebe.



Ker ima marsikaj kar imajo veliki. Klimatsko napravo na primer. Pet vrat. Pa svetlobni signal pripetja voznikovega varnostnega pasu. In ne boste verjeli: indikator zapiranja vrat, ter osvetlitev prtljažnega prostora! Tudi osrednje zaklepanje in električno odpiranje šip v prednjih vratih ne manjkata.



Zanimiv je tudi zaradi novega litrskega štirivaljnega motorja (Ta, vsaj kar se zvoka pri višjih vrtljajih tiče, ne skriva sorodstva z manjšim trivaljnikom). Je pa zato pri potovalnih hitrostih okrog 110 kilometrih na uro (v peti prestavi) prav prijetno tih.



Predvsem pa zato, ker ima dobro ceno in tri leta garancije!





Zakaj je matiz bolj primeren za njo?



Ker je velikost (beri: majhnost) vseeno pomembna. Parkiranje je na račun metra in pol širine ter dobre preglednosti, zelo enostavno.



Ker se bo z njim vozila predvsem v službo, na kavo s prijateljicami in na nakupovalne pohode po mestu in bližnjih nakupovalnih centrih, bo ravno pravšen in dovolj udoben. Vozila so bo predvsem po lepih asfaltnih cestah, zato je ne bo motilo nekoliko trdo naravnano in glasno podvozje.



Tudi mehki pedali in dober servo volan ustrezajo bolj njej. V prtljažnik skromnih mer, pa se tudi bolje podajo vrečke iz Emporiuma kot škatla z orodjem in rezervni motor za go-kart.



Pa tudi na papirju krepak, v realnosti pa nekoliko slaboten motor, se bo bolje ujel z njeno lahko nogo. Tako bo lahko poraba, kljub vklopljeni klimi bistveno manjša od dobrih sedem litrov, ki jo je dosegel on.

In nenazadnje matiz je bolj primeren za njo,ker bo v nekoliko preozko in prekratko odmerjene sedeže (s svojo vitko postavo), sedla dosti lepše in udobneje. Z izstopanjem in vstopanjem pa tudi ob prekratkem mini krilu (zaradi višinsko ugodno nameščenih sedežev) ne bi smela imeti težav.



Pa še zato, ker ji bo všeč njegova barva, ki se (mimogrede) lepo sklada z barvo njenih oči.



Sicer pa vse skupaj, ne bi veljalo nič, če mi ne bi povedala, da je preprosto luštkan.





Razlogov je torej dovolj. Pri tako ugodnem razmerju med ceno in opremo, čisto vse ne more biti popolno. Sicer pa, na koncu tako velja samo eno, ups, dvoje: všeč mora biti obema in račun z banko mora biti pozitiven!

Pogledi: 6871 | Komentarji: 11 | Dodaj komentar

Vaša mnenja

Napisal: playa mobil, dne 15.07.2003:

to ni avto!

Napisal: J-1, dne 17.07.2003:

... za moške!

Napisal: ha, dne 27.07.2003:

Pusti to, za koga je! Ni avto!!!

Napisal: žblj, dne 28.07.2003:

jajca korejska

Napisal: King_M, dne 31.07.2003:

Se strinjam z vsemi komentarji!

Korejsko smeće!!

Napisal: Billy, dne 06.08.2003:

Že po vaših komentarjih se vidi da ste najstniki brez resnih izkušenj z avtomobili. Fantiči, še veseli boste ko si boste končno lahko privoščili kakšna taka "korejska jajca"

Napisal: hugs, dne 10.03.2004:

ja valda raj petko vozm k talae korejska jajca a si gniv

Napisal: barbi, dne 12.11.2004:

zelo lep avto svojega denarja vreden

Napisal: primi, dne 14.09.2006:

sej petka so tud jajca(če misleš reno petka,bmw petka je pa druga stvar)

Napisal: mojca, dne 03.03.2007:

bmw so šele jajca raj mam matička korejca kot nemca

Napisal: franc, dne 21.01.2011:

pišete trapaste komentarje a ne veste da je avto zakon preverjeno škoda ker takšnih več ne delajo