Opel meriva 1.8 16V N-joy : Prostor

Napisal: mv, dne 12.10.2003 :: TEST



   

   

   

   

   

Dobro znano delovno okolje.

V drugi vrsti je lahko prostora za tri...

...ali za dva.

   
Več slik ...

Mini enoprostornik? Ja. A mini samo v razredni delitvi...

Meriva je pravi mali čudež. Postavljena je na podvozje corse. Ta sodi v segment B. S svojo dolžino: 4042 mm, višino: 1624 in širino (brez ogledal): 1694 mm in predvsem prostorno notranjostjo pa sega že v segment C. Če bi merivo naredili pri renoju, bi lahko ponovno obudili slogan:"Kaj še ostane velikim?"

Na izven meriva svoje štiri metre dobro skriva! Skladne ostre linije in povsem na konec karoserije postavljena kolesa, jo morda naredijo optično nekoliko manjšo. Pogled na notranjost je na drugi strani povsem nekaj drugega! Prostor, prostor in še enkrat prostor. V merivo boste brez težav posadili štiri potnike, katerih višina sega preko metra osemdeset, ter jih opremili še s prtljago potrebno za nekajdnevno potovanje…Številna odlagalna mesta in velika prilagodljivost sedežev v drugi vrsti, pa samo še dodatno povečujeta uporabnost štirimetrskega prostora. Zanimiva je predvsem možnost spremembe pet sedežnika v štiri sedežnika, ter premikanje sedalnih površin zadnje vrste v treh smereh… res je, da vse operacije zahtevajo nekaj privajanja, a si kljub vsemu zaslužijo zelo dobro oceno!
A to še ni vse…Naslonjalo sovoznikovega sedeža lahko nagnete naprej in s tem dobite odlagalno površino. Prav tako je stanje tudi v prtljažniku. Pod vidnim dnom prtljažnega prostora se namreč skrivajo dodatni predali namenjeni spravljanju nižjih in manjših predmetov. Pod njimi pa najdemo prostor za rezervno kolo dejanskih mer postavljeno na lahko platošče…

Voznik se v merivi počuti skoraj tako kot bi vozil enoprostornika postavljenega na številko večjo osnovo. Delovno okolje je enako kot v corsi in combu (Torej gre za dobro znano in prijetno urejeno delovno okolje.), le prostora med robom armaturne plošče in vetrobranskim steklom je na račun enoprostorske zasnove nekoliko več. Ker smo se pri naših preizkušnjah oplov paketne opreme N-joy že dodobra navadili na usnje na volanskem obroču, smo tokrat ostali nekoliko razočarani. Meriva je sicer v tem paketu precej dobro opremljena. Le roke bodo v vročih poletnih dneh neprijetno drsele v lastnem znoju.

Precejšnji prostornini potovalnega prostora se na papirju lepo poda motor z večjo delovno prostornino…Ampak le na papirju. 1.8 litrski štirivaljnik s šestnajst ventilsko tehniko namreč obljublja veliko več kot v resnici nudi. 125 konjičev je lepo število, a kaj ko je večina le-teh precej lenih. Zbudijo se šele pri precej visokih vrtljajih. Motor tako zahteva precej priganjanja, temu primerno pa narašča tudi poraba. Tudi, če ste med varčnejšimi ne boste prišli pod 8 litrov. Kaj lahko pa se vam zgodi, da jih bo tudi 14 premalo! Počakajte raje na dizla (1,7 litrski dizel s sistemom skupnega voda), ali pa izberite manjši 1,6 litrski motor!

Kar se tiče voznih lastnosti odlikuje merivo dobro podvozje. To je sicer nekoliko glasno ter trdo na kratkih jamah in neravninah, na daljših grbinah in hitreje odpeljanih ovinkih pa je prijetno trdo. Vožnja je tako lahko prijetno dinamična…takemu stilu vožnje bodo kos tudi zavore in continetalove pnevmatike dimenzij 195/65 R15. Žal pa boste morali precej počasneje voziti ponoči. Žarometi namreč precej slabo osvetljujejo prostor pred vozilom in kaj lahko boste dobili občutek, da merivine dolge luči svetijo slabše od zasenčenih na katerem drugem modelu.

Pod črto lahko zapišem, da 3,9 milijona tolarjev ni ravno drobiž, a boste za ta denar vseeno kupili veliko uporabnega prostora na ne preveliki zunanji prostornini. Namig o izbiri drugega motorja, pa si le zapomnite, ko se boste odločali za merivo!



Tehnični podatki
TIP VOZILA Opel meriva 1.8 16V
Motor:
Konstrukcija
Število ventilov in odmienih gredi
Delovna prostornina
Največja moč
Največji navor

vrstni, 4
4, 1
1796 ccm
92 kW (125 KM) pri 6000 1/min
165 Nm pri 4600 1/min
Prenos moči:
Pogon
Menjalnik 		prednji
ročni, 5
Podvozje:
Zavore spredaj
Zavore zadaj
Pnevmatike 		hlajeni koluti
koluti
195/65R15
Dolžina
Širina
Višina
Medosna razdalja
Oddaljenost od tal
Rajdni krog
Masa praznega vozila
Število sedežev
Prostornina prtljažnika
Prostornina posode za gorivo
 4042 mm
1694 (1948) mm
1624 mm
2630 mm
150 mm

1350 kg
5
330 (2005) l
53 l
Zmogljivosti:
Končna hitrost
Pospešek od 0 do 100 km/h
Poraba goriva na 100km/h 		192 km/h
11,3
8,2 l (tovarna)




Pogledi: 7649 | Komentarji: 9 | Dodaj komentar


Vaša mnenja

Napisal: Dare, dne 13.10.2003:

Kje so časi starih oplovih motorjev. Očetova Vectra 1.8i (letnik 1991) je popila okoli 7-8 litrov. Čez 8 si jo težko spravil. Kar se pa tiče Merive, če bi bila milijon cenejša bi bila dobra izbira, tako pa za tak denar dobiš precej večji in boljši avto, pa še dizla povrhu.

Napisal: jack, dne 14.10.2003:

King... al so te nategnli al pa je bilo kaj drugega narobe. Moja meriva 1.6 16V easytronic s klimatsko, daljinskim centralnim, CD-jem, alarmom, kraljevsko modre kovinske barve in zatemnjenimi zadnjimi stekli me je na cesti stala nekaj več kot 3,4 MIO. Ne vem, komu si se ti zaupal, sam vedi, da bi pred nakupom pogledal še kam drugam!!!!

Napisal: King_M, dne 14.10.2003:

Jack.... zavedaj se, da mene noben trgovec ne more nategnit, ker večina trgovcev ve manj o avtomobilu, ki ga prodaja, kot jaz. Pa ne da bi se hvalil.... Nategnili so me samo, ko so mi prodali Renaulta.... pa ne bi zdaj o tem.
Cena Merive 1.6 16V NJoy se je zavihtela na 4.125.283,00 SIT z naslednjo dodatno opremo:
ABS
8x airbag
ročna klimatska naprava
naslon za roko
CD avtoradio
usnjen volanski obroč
dnevne luči
ALU platišča
prednji meglenki
el. pomik zunanjih ogledal
Easytronic 5
kovinska barva

Če kupujem avto, potem pač kupim nekaj konkretnega z nekaj opreme. Za tako ceno, pa raje kupim kaj drugega. Drugače pa nimam pripomb o avtomobilu.

Napisal: jack, dne 15.10.2003:

V svojem postu namenoma nisemnavajal air bagov, ABS, naslona za roko..., ker je to pač bi rekel že nujna oprema!!! Mogoče naj ob tvojem seznamu (na katerem je ob vsaki postavku tudi kljukica iz moje merive) dodam, da je klimatska samodejna. Očitno je prodajalec želel kaj ekstra cvenka!

Napisal: lepi, dne 01.03.2004:

Kaj pa menite na diesel motor 1,7 DTI, kakšna je poraba?

Lepi

Napisal: matjaž, dne 14.09.2004:

Merivo imam pol leta(1.8)z njo sem zelo zadovoljen.Motor 1.6 se mi zdi premalo močan pri 4 potnikih.Moja povprečna poraba pri 1.8 literskem motorju je med 7,5in 8,5L.Dolga relacija 7L.Edina zamera za ta avto je,prekratka prestavna razmerja-moral bi imeti šesto prestavo ali podaljšano peto.

Napisal: david, dne 25.09.2004:

Meriva, po testih Autobild-a, kljub novemu Mercedesu A, ki šele prihaja na trg, ostaja na 1. mestu v svojem razredu. V testih ga je premagala za 2 točki, sledi pa Honda Jazz. Lahko samo izrečem čestitke, strinjam pa se s komentarjem matjaža. Upam da bodo to kmalu uredili.

Napisal: david, dne 25.09.2004:

Aja, letnik 2004 da ne bo zmede.

Napisal: david, dne 25.09.2004:

..in s tem letom nova generacija A razreda.