Ko sem jo zagledal, se nisem mogel odlo?iti ali mi je vše? ali ne. Ostre poteze karoserije jasno povejo, komu pripadajo. Odprem vrata in vstopim v notranjost, ki je precej bolj samosvoja kot zunanjost, zelo robustna in tudi precej oglata. Nastavitvam nimam kaj o?itati ? velik korak naprej napram predhodnici. Poženem motor in presene?eno ugotovim, da so ga zelo dobro zvo?no zadušili. 2,2 DTI se za dizla uglajeno zbudi v življenje. Motor deluje pohvalno mirno in tiho, se brez pretiranega hrupa zavrti do rde?ega polja, ki se pri?ne pri 5000 vrtljajih v minuti. . Lega je pri?akovano zanesljiva, ob provociranju zadka le tega sicer odnese, a ga ESP nenaporno pomaga uloviti, kar vliva zaupanje. Madonca, te ro?ice! Ko sem se z dotikom trudil izklopiti desni smerokazalec sem vklopil levega in tako izmeni?no skozi celo križiš?e treniral izklop enega ali drugega, v želji, da ne bi utripal nobeden.
več
